Índice
- Los mejores neumáticos de invierno del 2025
- Comparativo de neumáticos de invierno
- ¿Por qué comprar un neumático de invierno?
- Las mejores ventas de ruedas de invierno
- ¿Cómo elegir un neumático de coche de invierno?
- Los neumáticos de coche de invierno en oferta
- ¿Cuánto vale un neumático de coche de invierno?
- ¿Dónde comprar una rueda de invierno?
- ¿Cuándo cambiar a neumático de invierno?
- ¿Cómo cambiar un neumático de coche?
Conducir en invierno es más complejo que hacerlo en verano, en especial si no se utilizan los neumáticos adecuados.
Cuando las temperaturas descienden es recomendable cambiar los neumáticos de verano por unos de invierno para conseguir mayor agarre y aumentar la seguridad. Si quieres comprar unos, en esta guía hecha por el equipo de la web, encontrarás las claves para elegir el mejor.
El neumático de invierno
Los neumáticos de invierno son neumáticos especiales que cuentan con características únicas para minimizar los riesgos de conducción en la nieve, en el hielo y cuando descienden las temperaturas en carretera.
Estos están diseñados para funcionar a temperaturas inferiores a 7 °C, y además se adaptan perfectamente a superficies mojadas y cubiertas de nieve. Gracias a esto proporcionan un mayor control al volante.
Los mejores neumáticos de invierno del 2025
La mejor relación calidad-precio
Neumático de invierno con marcaje M+S y 3PMSF, apto para las dimensiones 205/55R16 91H. En cuanto a su eficiencia de combustible, esta es de tipo C y la adherencia en superficie húmeda es de tipo C. El nivel de ruido alcanza los 72 dB.
El mejor modelo de gama alta
Modelo apto para las dimensiones 215/60R17 96H. Su eficiencia de combustible es E, y su adherencia en superficie húmeda de clase C. En cuanto al ruido exterior, este es de 70 dB. Cuenta con el marcaje M+S y 3PMSF.
El mejor modelo barato
Neumático de invierno compatible con neumáticos de dimensiones 205 55 R16 91H. El agarre en superficies mojadas es de clase B y el nivel de ruido es de 72 dB.
Comparativo de neumáticos de invierno
Si quieres comprar un buen neumático de coche de invierno, aquí encontrarás una selección con 4 modelos destacados.
Table could not be displayed.¿Por qué comprar un neumático de invierno?
Cuando llega el invierno, seguir circulando con los mismos neumáticos de verano no es una buena alternativa. Al ser estos el único punto de contacto del coche con la carretera, es importante que sean adecuados para poder desplazarse con seguridad. Estas son las principales ventajas de utilizar neumáticos de invierno.
Mayor adherencia
Cuando las temperaturas son inferiores a los 7°C estos neumáticos ofrecen una mayor adherencia que los de verano. Estos últimos se endurecen en estas condiciones climáticas, lo que hace que pierda adherencia.
Con un neumático de invierno la distancia de frenado desde 50 km/h se multiplicará hasta por ocho, es decir, unos 16 metros en mojado y unos 8 en seco. En carreteras con nieve esta distancia de frenado será de 32 metros y con hielo será de 64 metros, lo que significa que podrían evitar accidentes.
Mejor evacuación del agua
En los neumáticos para coche de invierno el dibujo de estos es más marcado que en los de verano.
Estos surcos le ayudan a evacuar mucho mejor el agua para evitar el aquaplaning, que ocurre cuando la rueda no puede evacuar toda el agua de la carretera por donde pasa y rueda por encima del agua, provocando una adherencia nula. Por ende, usar este tipo de neumático contribuye a tener una conducción más controlada.
Mayor comodidad
Al contar con neumáticos de invierno, la conducción será más cómoda, ya que no tendrás que estar colocando las cadenas de nieve en caso de que las carreteras en las que transitas tengan nieve o hielo. Además, evitarás situaciones peligrosas derivadas de tener que pararte en medio del camino a montar las cadenas de nieve en las ruedas.
Seguridad y tranquilidad
Con estos neumáticos ya no temerás a las placas de hielo que muchas veces no se ven. Sin importar el estado de la carretera, ya sea que tenga hielo, nieve…, no perderás adherencia. Por ello te sentirás mucho más tranquilo al momento de conducir.
Las mejores ventas de ruedas de invierno
Si quieres comprar un neumático con la mejor relación calidad-precio, aquí encontrarás una selección con las mejores ventas del momento.
¿Cómo elegir un neumático de coche de invierno?
Si quieres que tu coche tenga una buena adherencia a la carretera en invierno necesitas unos neumáticos especiales para ese clima. Al momento de comprar unos es importante que prestes atención a una serie de aspectos clave. Estos son los más importantes a considerar.
Dimensión de los neumáticos
Para encontrar unos neumáticos de invierno adecuados para tu coche debes tener en cuenta sus dimensiones.
Este es un aspecto en el que se incluyen características como anchura, altura y diámetro. Y estas especificaciones las encuentras en uno de los flancos del neumático. La anchura es el primer dato que aparece y suele expresarse en milímetros (mm). Debes considerar que cada modelo tiene un ancho específico de neumáticos con el que funciona correctamente, por ello debes conocer este dato antes de elegir uno.
Seguido de la cifra en milímetros de la anchura encontrarás la relación entre la altura y ancho en forma de porcentaje. Es decir, si el neumático dice 225/45 significa que su anchura es de 225 y su altura es de 45% respecto a este ancho.
Para conocer el diámetro del neumático debes fijarte en la siguiente nomenclatura, que puede estar acompañada por la letra R o ZR, que significa estructura radial. Le seguirá un número que será el diámetro del neumático en pulgadas. Por lo general, los diámetros para neumáticos de coche van desde las 14 hasta las 22 pulgadas.
Índice de carga y de velocidad
Los siguientes datos a los que debes prestar atención al momento de elegir un neumático de invierno son al índice de carga y al índice de velocidad. Estos también los encuentras en uno de sus flancos.
El primero está representado por un número de dos cifras, como por ejemplo 96. El segundo, el índice de velocidad, en kilómetros por hora y se expresa en letras. La letra “U”, por ejemplo, indica que el neumático soporta una velocidad de 200 km/h, la “H” equivale a 210 km/h, la “V” a 240 km/h, y la “W” 270 km/h.
Debes considerar que cada fabricante tiene una tabla de equivalencias para el índice de carga y los códigos de velocidad. Por ello, lo mejor es que consultes esta información antes de elegir un modelo.
Marcaje
Otro aspecto a considerar en las ruedas de coche de invierno es su marcaje. Se trata de unos símbolos que especifican que los neumáticos son aptos para bajas temperaturas. Existen dos marcajes para los neumáticos de invierno: el M+S (Mud and Snow), que significa barro y nieve, y el 3PMSF, que se representa con un pictograma con una montaña de tres picos con un copo de nieve en su interior.
El primer marcaje, es decir, las siglas M+S, lo deben incluir todos los neumáticos de invierno para que sean válidos como alternativa a las cadenas de nieve. Sin embargo, lo más recomendable es elegir un neumático que también incluya el pictograma de la montaña, ya que esto significa que son seguros y fiables para conducir sobre nieve.
A diferencia del marcaje M+S, el marcaje 3PMSF indica que el neumático ha sido sometido a pruebas normalizadas y que cumplen las normas de la UE. Esta es una garantía de que podrás conducir de forma segura en condiciones climatológicas invernales.
Bandas de rodadura
Esta es la banda exterior de caucho que envuelve la carcasa del neumático y es la que está en contacto permanente con el suelo.
El diseño de su dibujo es especialmente importante en los neumáticos de invierno, ya que este debe ser lo suficientemente eficiente para evacuar el agua o la nieve.
Las bandas de rodadura de este tipo de neumáticos deben tener numerosos cortes profundos, conocidos como laminillas. Estas son ranuras que actúan como garras para garantizar la óptima adherencia en terrenos secos, mojados, helados y nevados. Debes asegurarte de que el dibujo de la banda de rodadura se prolongue por el lateral. De esta manera, si el neumático se entierra en la rodera de nieve, los laterales también ayudarán a proporcionar adherencia.
Etiqueta del neumático
Este es un gráfico informativo que por disposición de la Unión Europea debe acompañar a los neumáticos nuevos, incluyendo los de invierno.
Es el equivalente a la etiqueta de eficiencia energética de los electrodomésticos, pero en neumáticos. Su objetivo es informar al consumidor sobre tres aspectos: la eficiencia del neumático en el consumo energético del coche, su adherencia al suelo y el ruido exterior que produce.
Las clases de eficiencia van desde la letra A hasta la G, siendo la primera la clasificación más eficiente. Esta nomenclatura aplica tanto para la eficiencia del combustible como para el agarre sobre mojado, aunque en el primero la D no se ocupa y el segundo es la D y la G la que no se ocupan. En el caso del nivel de ruido, la clasificación se hace en decibelios (dB). Lo ideal es elegir neumáticos lo más eficiente posible en estos tres aspectos.
Los neumáticos de coche de invierno en oferta
En esta sección encontrarás las mejores promociones del momento de neumáticos de invierno.
| # | Vista previa | Producto | Valoración | Precio | |
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¿Cuánto vale un neumático de coche de invierno?
Cuando se trata de ruedas de invierno para coche el precio también es un factor clave a considerar.
Estos suelen ser un poco más costosos que los de verano, pero hoy día hay tantas opciones que no es complicado encontrar modelos con buena relación calidad-precio para diferentes coches. De hecho, puedes encontrar opciones asequibles como por ejemplo el neumático Tristar Snowpower con unas dimensiones de 165/70/R14, y una eficiencia de combustible E, con adherencia en superficie húmeda C y un nivel de ruido exterior de 70 dB.
Este modelo cuesta apenas 35 euros. Claro que si buscas opciones con mejor eficiencia, el modelo Wanli SW211 XL puede servirte, ya que tiene una eficiencia de combustible C y cuesta poco más de 45 euros.
Si buscas modelos de marcas más reconocidas, el neumático Michelin Alpin 6 puede ser una alternativa. Sus dimensiones son de 195/65R15 y su eficiencia de combustible es C, mientras que la adherencia en superficie húmeda es B y su ruido es de 69 dB. Cuenta con el marcaje M+S y 3PMSF y cuesta poco más de 60 euros.
Debes saber que hay opciones más costosas que superan ampliamente los 100 euros como el modelo Bridgestone BLIZZAK LM005, que ofrece un alto rendimiento sobre nieve y hielo.su precio es de unos 130 euros. Otro modelo de precio similar es el Michelin Alpin A4 M+S, que cuesta casi 140 euros.
¿Dónde comprar una rueda de invierno?
Este tip de neumáticos se puede encontrar en las tiendas de productos para coche. Por otro lado, la opción que nosotros recomendamos es acudir a tiendas en internet, como Amazon. Ahí podrás ver la gran variedad de modelos que hay y elegir el que mejor se acerque a tus necesidades y presupuesto.
¿Cuándo cambiar a neumático de invierno?
Si vives en un lugar donde las temperaturas descienden por debajo de los 7°C debes considerar la compra de unos neumáticos de invierno, Si te preguntas cuándo es el momento de cambiarlo, debes saber que lo importante es hacerlo antes de que las temperaturas bajen de este nivel. No esperes a que aparezca la nieve para hacer el cambio.
Recuerda que cuando comienzan a bajar las temperaturas, los neumáticos de verano ya no son adecuados para garantizar tu seguridad. Es así porque el frío endurece la goma de estos, lo que reduce la eficiencia del freno y disminuye su motricidad. Los neumáticos de invierno sí pueden soportar el frío porque su goma está compuesta de caucho y sílice, lo que permite que mantenga su elasticidad y con ello garantizar la adherencia.
¿Cómo cambiar un neumático de coche?
Cambiar un neumático es en realidad menos complicado de lo que podrías pensar. Solo debes tener el conocimiento adecuado y podrás hacerlo fácilmente. Si quieres quitar los neumáticos de verano para colocar las ruedas de invierno para coche estos son los pasos que debes seguir.
Ubícate en un lugar seguro
Lo mejor es que hagas el cambio en casa, pero si te toca hacerlo en el camino debes detenerte en un lugar seguro, donde haya luz y jamás a mitad de una curva. En este caso debes utilizar los triángulos reflectantes y colocarlos a unos 50 metros del coche.
Afloja las tuercas
Este paso debes hacerlo con el coche aún apoyado. Y es que si lo haces elevado no podrás aflojar los tornillos. El peso del coche te ayudará a hacerlo, será más seguro y aplicarás menos esfuerzo. Solo debes aflojar las tuercas, sin quitar los tornillos.
Coloca el gato en el lugar adecuado
Los gatos se colocan en un lugar específico dependiendo del tipo de coche. Encuentra el punto adecuado y ubícalo allí para que comiences a elevarlo. Debes hacerlo siempre en una superficie plana, sin ninguna inclinación, ya que de ser así el vehículo podría perder estabilidad. Es importante que lo eleves hasta que el neumático a cambiar ya no toque el suelo.
Cambia el neumático
Tras remover todos los elementos de seguridad, debes quitar el neumático y colocar el de invierno. Es importante que sepas dónde van los birlos para que los coloques en el mismo lugar. Es recomendable hacer este trabajo sentado, ya que así será más sencillo. Cuando el neumático esté centrado deberás ir colocando los tornillos uno a uno, pero sin apretarlos. Una vez que los tengas ubicados tendrás que apretarlos con tus manos hasta que ya no puedas más. Una vez que bajes el coche deberás apretar los birlos con la llave con la fuerza necesaria y listo.
Ultima actualización el 09 de noviembre del 2025